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浙江杭州集裝箱起重機(jī)廠家實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)

發(fā)布時(shí)間：2023-05-12

來(lái)源：河南省鐵山集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部

浙江杭州集裝箱起重機(jī)廠家不斷積極引進(jìn)高新技術(shù)，將“冶起”品牌推向國(guó)際市場(chǎng)。公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以誠(chéng)信為基礎(chǔ)。歡迎新老客戶(hù)光臨指導(dǎo)，共鑄輝煌。咨詢(xún)電話(huà)：13353736241

浙江杭州集裝箱起重機(jī)廠家軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)除了需要在集裝箱堆場(chǎng)增設(shè)軌道外，在堆箱高度、堆箱定位精度控制、減搖性能及鋼結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)等方面均優(yōu)于輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)。由于采用軌道式，能通過(guò)車(chē)輪數(shù)量的增加而承受更大的負(fù)載。因此，軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)跨距增大。由于采用供電電纜供電，功率輸出穩(wěn)定；采用電子減搖系統(tǒng)，部分國(guó)外大專(zhuān)業(yè)公司正在開(kāi)發(fā)帶定位反饋裝置的全自動(dòng)無(wú)人駕駛集裝箱減搖定位系統(tǒng)，以提高作業(yè)效率。集裝箱起重機(jī)定制,可供不同客戶(hù)選擇。

浙江杭州集裝箱起重機(jī)生產(chǎn)廠家集裝箱碼頭起重機(jī)，是指用于集裝箱碼頭岸邊對(duì)船舶進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)的起重機(jī)。常由可沿碼頭岸線(xiàn)軌道水平移動(dòng)的H型門(mén)架、吊懸于門(mén)架座上的可向港池方向放下呈水平狀的懸臂及在懸臂上運(yùn)行的能吊起集裝箱并水平移動(dòng)的小車(chē)組成。隨著世界集裝箱船日益大型化，對(duì)其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求也愈來(lái)愈高，其中兩個(gè)主要指標(biāo)是:作業(yè)的凈空高度，能確保對(duì)裝載6層甲板集裝箱大型船舶進(jìn)行作業(yè);懸臂的伸出幅度，能確保對(duì)甲板集裝箱列數(shù)日益增多的大型船舶進(jìn)行作業(yè)。軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。由主粱、剛性和柔性門(mén)腿、運(yùn)行小車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。根據(jù)堆場(chǎng)作業(yè)工藝，在單門(mén)腿方向或雙門(mén)腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型，不外伸成為無(wú)懸臂機(jī)型。根據(jù)場(chǎng)地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車(chē)輛(集裝箱卡車(chē)或鐵路車(chē)輛)確定采用無(wú)懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。
浙江杭州集裝箱起重機(jī)銷(xiāo)售廠家恪守職業(yè)道德的服務(wù)團(tuán)隊(duì)和秉承“關(guān)注顧客，追求卓越，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，終生服務(wù)”經(jīng)營(yíng)理念的管理團(tuán)隊(duì)，為產(chǎn)品的售前、售中、售后服務(wù)提供了可靠保障。
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